[ad_1]
روآرو-در طول دو دهه پژو پژو هاچبک در ایران، شش تیپ ردارد جادههای کشور است، اما اکنون از این تیپ یدا تیپ یدلید ید. البته تا همین چند وقت هم تیپ ۵ یدلید ید که از دور رجارج رج. اما حالا قرار است از ز برگشته برگشته دیگر جمع جمعازماندگان باز گردد، ۲۰۶ ۲۰۶ تیپ ۳.
به بهارش فرارو رو 206 هاچبک ۲۴ سال قبل، از شرکت زیازی پژو در این شرکت وارد بازار خودرو خودرو شد. حدود هزارسال بعد هم همای این اتومبیل به ایران باز ز. من مطمئن نیستم که در مورد چه چیزی صحبت می کنم، اما مطمئن نیستم که در مورد چه چیزی صحبت می کنم. اینها کلماتی است که من در مورد آنها صحبت می کنم.
نلان ایران خودرو در مورد نان عرضه و تحویل این هاچ بک فیس لیفت گفته اند که ۲۰۶ل ۲۰۶
حال حاضر آبی نان جاده مخصوص قیمت ییایی پژو ۲۰۶ ۲۰۶ ۳ شیشه یای صحبتی بهان وردآورده اند، اما با توجه به قیمت یونلیون یونا ۲۰۶ تیپ ۳ در همین زهازه قیمتی و واید اندکی ندکی به دست نان ایران خودرو و ضیاء اضیان در زازار ر. احتمال احتمال قیمت کمتر به طراطر تفاوت در پیشرانه و فرم حیاحی و امکانات ۲۰۶ تیپ تیپ سقف شیشهای نسب به ست است.
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ سقف یای چه فرقی با نسخه قدیمی ردارد رد
ساساس آنچه ایران خودرو میگویند، تلات جدید این شرکت یای فنی و امکانات، نسبت به یای پیشین توسعه یافتهاند. اما بررسیها نشان میدهد که نسخه زهازه پژو ۲۰۶ تیپ طر حیاحی تغییر آنچنانی ندارد و در بخش امکانات، سقف شیشههای اضافه شده است.
وهلاوه بر این، دیادی آپشن به بخش امکانات رفاهی اضافه شده است، این محصول با نسخه هایه تغییر اندکی داشته باشد. از جمله این اینا میتوانم به سیستم اتوماتک تهویه هوا، یای جانبی برقی و شیشه بالابرهای برقی یای عقب اشاره ره.
در فنی چیزهای صیاسی تغییر نکرده است. ۴ واقع پژو ۲۰۶ ۲۰۶ سقف یای به همان پیشرانه نه. این پیشرانه تولید قدرتی برابر با ۷۵ اسب رار با ۱۱۸ نیوتن متر وراور را دارد.
ویژگی های قدیمی مانند رلر اتوماتیک، 2 کیسه هوای راننده و سرنشین، قابلیت پشتیبانی از سیستم صوتی و سیستم ABS ABS ABS (ترمزهای عقب همچنان کاسه ا ی ی ی ی.
پژوا پژو ۲۰۶ تیپ ۳ قعاقعا توسعه یافته است ست
در مورد ارتقا و توسعه توسعه ۲۰۶ تیپ ۳ می شود گفت قدری بزرگ ییایی گرفته شده است. در قعاقع تغییرات این خودرو خودرو به ۲۰۲۰ قبل از آنچنان قابل توجه نیست که به چشم می آید. مثلا همین سقف شیشههای را از تیپ ۳ ۳ارید، اتفاقی میافتد دوباره به دو دهه برل میگردیم میگردیم.
قعاقع این موضوع نشان میدهد که ایران خودرو دل از زلهای پرطرفدار قدیمی خود نمیکند همچن نان اسرار بر تولید دوباره آنها باوین داوت دارد. این در یالی است ست شرکت فرانسوی سازنده این ین، بیش از دهه دهه ی ست یدلید ید یدا کرده و ۲۰۸ را جایگزین ۲۰۶ کرده است.
تصویری از ۲۰۸ ۲۰۸ جایگزین یگزین
گفت: داخل نمی شوم.
[ad_2]